ایجاد پایتخت دریایی نه لازم است نه به مصلحت!
تاریخ انتشار: ۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۴۳۶۳۴
کمیسیون زیربنایی و تولیدی مجمع تشخیص مصلحت نظام با موضوع بررسی بندهایی از پیشنویس سیاستهای کلی توسعه دریامحور برگزار شد.
به گزارش ایسنا، در ابتدای این جلسه محمدباقر ذوالقدر، دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام، با اشاره به پیشنهاد انتخاب یک شهر ساحلی به عنوان پایتخت اقتصادی کشور که در صحن مجمع مطرح شده است، گفت: ایجاد قطبهای اقتصادی در سواحل به عنوان محور و پیشران توسعه دریامحور در یکی از بندهای سیاستهای کلی آمده است و ایجاد پایتخت دریایی که ابهامآور وجود دو مرکزی یا دوپایتختی در کشور است، نه لازم است و نه به مصلحت!
او با تاکید بر لزوم سیاستگذاری یکپارچه و تقسیم کار ملی در امور مربوط به توسعه دریایی در یکی دیگر از بندهای سیاستهای کلی توسعه دریامحور گفت: تشکیل یک ستاد مرکزی برای مدیریت و هدایت توسعه دریامحور ضروری به نظر میرسد اما آنچه را به عنوان ایجاد پایتخت دوم اقتصادی کشور مطرح میشود، نمیپسندم ولی توجه بیشتر دولت به مناطق ساحلی بهویژه در جنوب بهخصوص سواحل مکران که کمترتوسعهیافتهاند، الزامی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ادامه جلسه امیر دریادار شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و سردار سرتیپ فهیمی، جانشین فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، در خصوص توجه ویژه به جایگاه ژئوپولیتیکی ایران و ظرفیتهای بالقوه دریایی و جزایر ایرانی و نیز پیشنهاد تشکیل استانهای ساحلی جدید، نکاتی را مطرح کردند.
در این جلسه پس از تبادل نظر اعضای کمیسیون درباره بند دوم پیشنویس سیاستهای کلی توسعه دریامحور، «سیاستگذاری یکپارچه و مدیریت منسجم و همافزای توسعه دریامحور همراه با تقسیم کار ملی برای بهرهگیری موثر و بهینه از ظرفیتها، منابع و ذخایر مناطق ساحلی و دریایی با ایجاد سازوکار مناسب» مصوب شد.
پس از استماع گزارشی در خصوص تاریخچه و روند تحول استانهای جنوبی کشور توسط نماینده وزارت کشور، موضوع «بازنگری در آمایش سرزمینی استانهای ساحلی و تغییرات در تقسیمات کشوری استانهای ساحلی»، مورد تصویب قرار نگرفت.
در این جلسه، موضوع بند چهارم سیاستهای کلی توسعه دریامحور با موضوع محیط زیست دریایی، مورد بحث و بررسی قرار گرفت و «رعایت سیاستهای کلی محیط زیست در طرحها، برنامهها و اقدامات دریامحور و ممانعت از تخریب محیط زیست دریایی بخصوص توسط کشورهای دیگر» مصوب شد.
در ادامه بند پنجم پیشنویس سیاستهای کلی توسعه دریامحور قرائت شد و اعضای کمیسیون با افزودهشدن عبارت «توجه نهاد آموزش عالی کشور به ارتقاء منابع انسانی توسعه دریامحور» به سیاستهای کلی موافقت کردند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: مجمع تشخيص مصلحت نظام مجلس یازدهم مجلس شورای اسلامی افزایش جمعیت برگزیده ها اسدالله اسدی ايران و عراق ایران و افغانستان ایران و عمان مجلس یازدهم افزایش جمعیت برگزیده ها اسدالله اسدی سیاست های کلی توسعه دریامحور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۳۶۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه تجارت و مراودات مرزی از سیاستهای دولت سیزدهم است
فرماندار ماکو با اشاره به دیدار خود با هیئت ترکیه در خصوص گمرک گوربولاق این کشور گفت: در این نشست درخواست کردیم تا تردد کامیونهای معطل شده در دو سوی مرز با افزایش نیروها و امکانات تسهیل شود.
نادر کاظمی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در آذربایجانغربی با اشاره به دیدار خود با هیئت ترکیه و رئیس اداره مدیریت مرزی این کشور در خصوص بررسی مسائل و مشکلات مرزی اظهار کرد: با توجه به سیاستهای دولت سیزدهم و پییگریهای استاندار آذربایجانغربی و دیدار اخیر با استاندار وان ارتقا سطح روابط دو کشور در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: توجه به توسعه تجارت و مراودات مرزی و تسهیل ترددهای مرزی از جمله سیاستهایی است که پیگیری میشود.
فرماندار ماکو با اشاره به کندی تردد در گمرک بازرگان گفت: عملیات ساختمانی در گمرک گوربولاق ترکیه موجب ایجاد مشکل برای مسافران و خودروهای باری شده است.
کاظمی با اشاره به اینکه بازرگان بزرگترین گمرک زمینی کشور بوده و سالانه بیش از یک میلیون نفر مسافر از این گمرک تردد میکنند، تصریح کرد: در این نشست درخواست کردیم تا تردد کامیونهای معطل شده در دو سوی مرز با افزایش نیروها و امکانات تسهیل شود.
وی مدیریت سیل در نواحی مرزی را نیز یکی از محورهای این دیدار بیان کرد و ادامه داد: سیل روستای سوریک یکی از موارد مورد بحث دیگر بود که دیواره مرزی ترکیه عامل آن تشخیص داده شده است که در این جلسه مطرح شد.
کاظمی عنوان کرد: به طرف مقابل گفته شد که در چندین نقطه از دیواره مرزی ترکیه آبراهههایی برای پیشگیری از وقوع سیل پیشبینی شود.
کد خبر 749206